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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社華盛頓22日綜合外電報導)獲美國總統當選人川普提名為新顧問的艾康(Carl Icahn)今天表示,繁重累贅的聯邦規範,阻礙了自由企業,特別是煉油業。

法新社報導,向以華爾街積極投資人著稱的艾康,在接受CNBC訪問時還透露,他會敦促新的川普政府朝全面鬆綁邁進,這也是廣為外界所預期他會做的事。

川普21日表示,他已提名80歲的艾康擔任特別顧問,全面檢視「讓人喘不過氣來的政府規章」。艾康在能源領域有重大投資,包括德州煉油廠CVR能源公司(CVREnergy)。CVR能源公司近年因能源價格下跌而受重大影響,但有望在川普政府的「反規範」架構下獲利。

在今天的訪問中,艾康指出,在總統歐巴馬主政下的美國已「快速走上社會主義的軌道」,企業只能在一個「荒謬規範的環境」受苦。

艾康說:「我一點都不反對規範,我甚至有幾分相信需要依法管理,但現在很多地方已名符其實成了荒謬...坦白說,你幾乎會被有些東西惹毛。」

艾康把矛頭指向美國環保署對煉油業的管理規不能不逛範,聲稱汽油價格與美國東岸煉油廠的生產限制有關。他說:「你必須擁有健康的煉油廠,但今天已有煉油廠在破產邊緣。」

川普已提名奧克拉荷馬州檢察長普魯特(ScottPruitt)接掌環保署(EPA)。普魯特是氣候變遷的否定者,也是化石燃料產業的親密盟友。

環保團體「地球之友」(Friends of the Earth)在今天的一項聲明指出,艾康在川普政府的新角色,顯示川普正在打造一個「竊盜統治」(kleptocracy),盜取公眾利益以圖利與政府有裙帶關係者。(譯者:中央社陳亦偉)1051223

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President-elect Donald Trump calls out to media as he greets investor Wilbur Ross as he arrive at the Trump National Golf Club Bedminster clubhouse, Sunday, Nov. 20, 2016, in Bedminster, N.J.. (AP ... 較多President-elect Donald Trump calls out to media as he greets investor Wilbur Ross as he arrive at the Trump National Golf Club Bedminster clubhouse, Sunday, Nov. 20, 2016, in Bedminster, N.J.. (AP Photo/Carolyn Kaster) 較少











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Associated Press | 拍攝者 Carolyn Kaster





2016年11月24日週四 台北標準時間上午4時57分

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亞太地區規模最大的物流論壇會展「第六屆亞洲物流及航運會議」昨(二十二)日於香港會議展覽中心揭幕,大會除探討中國大陸「一帶一路」戰略構思、「十三五規劃」及跨境電子商貿崛起等熱門議題外,為期兩天的會議,還包括物流及供應鏈管理、航運和空運等專題論壇。

台灣國際物流暨供應鏈協會理事長秦玉玲(上圖,右五)昨於會場表示,今年台灣有來自交通部航港局、桃園機場公司、台灣港務公司、遠雄自由貿易港區公司、CSCMP台灣分會、台灣服務業聯盟協會及台灣托運人協會等二十多位代表出席與會,並由遠雄自貿港區公司董事長葉鈞耀(右四)擔任團長。

秦玉玲表示,經由香港連續舉辦的航運物流會議平台,確實可匯聚瞭解亞洲及全球物流航運趨勢發展及策略,並可學習供應鏈的前端製造業正應用科技工具提昇工業自動化生產,物流航運產業亦藉由資通訊及物聯網提昇物流運輸服務能量及品質,部份積極的國家政府亦給予遠大發展政策與支持,尤其觀察中國產業移轉有九○%朝向中國境內,一○%轉向境外東南亞及非洲。全世界第四次的製造業轉移,將帶動航運物流板塊的移轉,這些重要議題都值得台灣的物流發展策略重新檢視,才能有持續精進發展的未來。

大會延續探討中國一帶一路為香港所帶來金融及物流的商機亮點,今年以「中國生產基地轉移的商機與挑戰」、「跨境電子商務-誰主江山」為兩大主題。再分別探討「物聯網+、中國製造二○二五、亞洲空運市場的形勢變化、集裝箱貨運前景、藥物冷鏈物流、綠色物流、乾散貨貨運前景、油船及液化氣運輸前景、駕馭未來的零售業、港珠澳大橋建成新機遇、大數據雲計算」等多項專題進行論壇及報告(下圖)。

主講者包括來自杜拜環球港務集團、利豐物流、UPS、DHL、中國郵政、招商局、日商郵船、香港太古、香港機場、國泰航空、IATA、波羅的海國際航運公會、Alphaliner、Clarksons、麥肯錫、馬士基、商船三井、GAP、eBay、俄羅斯Ozon、Oracle甲骨文、北美物流協會等全球知名單位。

為期兩天的大會,是由香港貿發局及香港特區政府共同主辦,今年有來自三十個國家地區約二千名產業菁英報名,大會邀請八十位中外演講者,航運物流達一百個展位參與。

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